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央行報告居民購房意願持續低迷 高房價感受緩解

  新京報訊 (記者吳敏)央行昨天發佈的四季度居民儲戶調查報告顯示,66.5%的居民認為目前房價"高,難以接受",但僅有7.5%的居民預期下季房價將"下降"。

  此份調查報告是央行在全國50個城市對2萬戶城鎮儲戶進行調查後得出。

   一二線城市居民高房價感受緩解

  央行調查數據顯示,2013年四季度,66.5%的居民認為目前房價"高,難以接受",比上季降低1.1個百分點,31.1%的居民認為目前房價"可以接受",2.4%的居民認為"令人滿意"。

  從70個城市平均數據看,11月平均新建商品房住宅價格環比漲幅0.55%,同比漲幅高達9.62%。二手房價格指數平均環比漲幅為0.4%,同比漲幅為5.03%。

  不過調查顯示,一、二線城市居民的高房價感受有所緩解,分別有73.8%和61.8%的居民認為房價高,較上季分別回落3.2和3.1個百分點。

  中原地產市場研究部總監張大偉分析認為,11月接近20個城市出臺瞭地方調控收緊政策,一定程度上抑制瞭房價加速上漲,漲幅的確放緩,但從成交量看,整體市場依然非常火熱,部分城市用限價、限高價等措施短期抑制瞭市場上漲。從統計數據上可能在年底得到降溫的假象,但這很可能在明年醞釀更大漲幅。

    三成居民預期下季房價上漲

  對於下季房價,32.5%的居民預期"上漲",47.2%的居民預期"基本不變",僅有7.5%的居民預期"下降",12.8%的居民則"看不準"。未來3個月內準備出手購房的居民占比為13.2%,與上季持平,是1999年以來的較低值。

  持續上漲接近2年的房價已經超過大部分需求的承受力,市場逐漸開始出現觀望。張大偉表示,整體看,樓市的長效機制正在形成,對之前影響房價上漲的很多基礎都在動搖,隨著政策的落地執行,樓市有望回歸平穩。

  此外,投資房地產依然是居民的"心頭愛"。四季度居民偏愛的前三位投資方式依次為:"基金及理財產品"、"房地產投資"和"購買債券",選擇這三種投資方式的居民占比分別為26.3%、17.9%和15.9%。

新聞來源http://fs.house.sina.房屋2胎 利息怎麼算怎麼貸款比較會過件com.cn/news/2013-12-20/08193818546.shtml
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一張圖看清內地36座高鐵新城多地已成鬼城

  "隻要稍微大一點的高鐵站都建高鐵新城。"在全國"四縱四橫"主要高鐵網上,目前已有36座高鐵新城正在規劃或建設。其中,密度最大的屬京滬線和哈大線。

  在不少地方的規劃中,速度成瞭決勝的關鍵:"一年成名、三年成型、五年成城"、"一年成勢、三年成型、八年成城"。

  "按特色、按自己的潛力來做高鐵新區的規劃,這是非常重要的,但是國內在這方面做得非常不夠,像這樣做下去,我覺得很多高鐵新城、高鐵新區就會變成死城。"

  遍地開花

  一哄而上的高鐵新城(或新區,以下統稱為新城)建設正面臨著復雜的困局。

  2014年7月29日上午,面積約48平方公裡的宿州馬鞍山現代產業園區顯得格外安靜,道路寬闊,車輛稀少。當地官方宣稱該園區已引進一百多個項目,然而除瞭物流園等少數項目正在正常施工之外,其他項目都隻有寥寥數人在作業,有的停工瞭,有的隻砌著圍墻,圍墻內有的長滿蒿草,有的則種著黃豆等莊稼。

  京滬高鐵線貫穿這座皖北新城。4年前,高鐵鋪軌到達宿州東站時,宿州市的領導幹部還趕來慰問建設人員,當地媒體報道稱,這個站點的建設,標志著在皖北地區,宿州成為率先進入高鐵時代的城市之一,對宿州打造成為區域性中心城市具有深遠意義。

  依托宿州東站,宿州開始書寫這座規劃面積30平方公裡的"東部門戶",2011年5月14日,比京滬高鐵通車還早半個月,這座產業園區正式掛牌。

  高鐵站,成瞭這座新城最大的籌碼。雖然正式名稱是宿州馬鞍山現代產業園區,但在當地官員遞過來的名片上,印的卻是"宿馬高鐵新區"。

  王傢林是宿馬高鐵新區管委會投資促進部副部長。他稱目前有四十多個在建項目。"受大環境影響,今年開發速度比較慢。"

  宿馬高鐵新區僅是中國總營業裡程達11028公裡的高鐵線上數十個高鐵新城的縮影。傍高鐵、建新城,成瞭各地城市拓展的一個標配,幾乎遍地開花。

  "隻要稍微大一點的高鐵站都建高鐵新城。"東南大學建築學院副院長、東南大學城市規劃設計研究院總規劃師段進告訴南方周末記者。但談及具體數量,段進稱尚未有統計數據。

  南方周末記者根據公開信息統計,在全國"四縱四橫"主要高鐵網上,目前已有36座高鐵新城正在規劃或建設。其中,密度最大的屬京滬線和哈大線(哈爾濱至大連)。京滬線上,24個站點共有15座高鐵新城;哈大線上,23個站點已查到有9座。

  此類新城大致可分成兩類:一是全新的城市區劃,二是緊挨站點的高鐵站前區(亦稱啟動區)。前者屬地方大手筆,動輒數十平方公裡;後者則規模較小,僅有幾平方公裡。在統計的36個樣本中,有1/3的新城面積在6平方公裡以內;餘下新城中,有5座面積在40平方公裡以上。

  南京大學建築與城市規劃學院副教授於濤的研究也發現,京滬高鐵沿線的高鐵新城空間規劃規模上大多采取瞭"超常規"尺度。如錫東新城(包括高鐵商務區)達125平方公裡、德州高鐵新區56平方公裡,南京高鐵新城以高鐵站點為核心的啟動區就超過瞭30平方公裡,基本都是在主城基礎上實現瞭"躍進式"增長。

  而位於省會城市或一線城市的高鐵新城有8座,一些經濟、人口體量不大的縣城,亦在大張旗鼓規劃或建設高鐵新城。如據媒體2012年報道,位於湖北的國傢級貧困縣大悟縣民間2胎貸款全省皆可處理,引資160億元建設臨站商務區,"鄂北高鐵新城的夢想正一步步成為現實"。

  不少地方政府下瞭血本。如長沙2009年啟動的高鐵新城,截至2013年底,長沙在基建上已投入瞭九十多億元,未來三年還要投入100億元。而這座城市2013年財政收入為879億元。

  在能找到投資計劃的12座高鐵新城中,已投資及計劃投資百億以上的有4座,投資50億元的有4座,餘下1/3為30億元及以下。

  在不少地方的規劃中,速度成瞭決勝的關鍵。"一年成名、三年成型、五年成城"、"一年成勢、三年成型、八年成城",口號大同小異。





  蕭條隱憂

  正如同中國不少地方出現的"鬼城"一樣,高鐵新城已表露出類似的隱憂。而近年來,亦有一些媒體聚焦到這一問題上。如滁州、蚌埠等地的高鐵新城,被媒體冠以"空城"、"鬼城",也有媒體指出這是在浪費土地收益。

  在宿州東站,宿馬高鐵新區管委會綜合事務部副部長王揚威並不認為新區開工不足。他解釋說,最近高溫,上午10點到下午4點氣溫超過35℃,不宜高溫作業,在其餘時間裡工人們才開工。

  不過,2014年7月29日晚上8點半過後,南方周末記者發現,隻有物流園和學校在施工。學校必須於9月1日開學前完工投入使用,而物流園正在澆頂,白天氣溫則太高。

  於濤稱,全國高鐵新城建設普遍受國內房地產業下行以及土地供給緊張等大環境的影響,建設趨緩。

  傢在宿州東站附近的宿馬公立學校王老師告訴南方周末記者,園區內不少公司圈地之後,便一直停工,有的直至最近才有重新施工的跡象。而其中一處房地產項目"楓丹麗舍"早於2011年便開始收取優先選房訂金,此後不見開工,2014年甚至傳聞老板跑瞭。因此,客戶要求退錢,直到最近幾天才有機器進入工地。

  "都是小規模開工。十幾個工人,幹幹停停,還經常鬧罷工,因為拿不到工資。本地農民更多去外地打工。"王老師說。

  即便是原計劃2013年投入使用的新區行政辦公樓,目前也還在建設中。管委會文秘辦一位工作人員稱,計劃於2014年底或者2015年初投入使用。

  "建瞭圍墻的,也就不能耕種瞭。"王老師指著一處食品物流科技園說,"這個老板心好,地沒有圈起來,農民還能耕種。"這個食品物流科技園裡種植著黃豆。

  整個園區裡,隻有少數企業投入生產。大量土地仍種著莊稼,有的被人鏟除瞭。

  "才兩年時間,建成這樣,我認為已經非常難得瞭。"王揚威說。在當地政府提供的數據裡,宿東高鐵新區成績靚麗,地區生產總值、工業增加值、財政收入等上半年均已完成過半任務,同比均在增加。

  除瞭宿州東站,南方周末記者還沿著京滬高鐵線,去到蚌埠南站、定遠站,這均為媒體報道中的"空城"。不過,蚌埠南站附近為當地的大學城,依托高鐵站的新城在數公裡之外,如宿州高鐵新區一般正在建設之中。

  而在定遠市,當地政府僅規劃瞭一兩平方公裡的站前區域進行開發。一名當地官員告訴南方周末記者:"我們考察瞭不少高鐵新城,不想再造一個空城瞭。"

  成也高鐵,敗也高鐵

  最早被媒體定義為高鐵新城的是長春市的西部新城,依托哈大線的長春西站,規劃面積13平方公裡,由此開啟瞭轟轟烈烈的高鐵新城建設潮。

  在南方周末記者的上述統計中,2011年是高鐵新城密集開工建設期,相比較其他年份一兩座的數據,該年達到瞭7座。

  地方寄望鐵軌能源源不斷地送來客流,匯聚一方人口並拉動經濟。不過,《華夏時報》此前引述瞭加州大學伯克利分校經濟學傢本傑明·費伯(Benjamin Faber)的論文《貿易一體化,市場規模和產業化:來自中國高速公路網的證據》,稱被納入高速公路網,對於邊緣城市的經濟發展具有顯著而穩健的負面作用:在1997-2006年間,其他條件不變的情況下,被納入高速公路網的邊緣城市,相比於其他邊緣城市,其經濟增長率平均要低18個百分點,而其工業總產值的增長率平均要低26個百分點。

  該經濟學傢認為高速公路導致地區間運輸成本下降,從而導致邊緣城市的工業經濟不斷向中心城市聚集,也便利瞭落後地區人民的自由遷徙。

  而高鐵是否會出現如高速公路一般的問題,目前國內專傢沒有相關研究。但多名主持或參與高鐵新城規劃的專傢認為,由於高鐵站普遍的選址特征,可能會導致新城建設"欲速則不達"。

  在南京大學建築與城市規劃學院副教授於濤看來,除瞭大環境、自身經濟發展和城市空間等因素影響之外,新城選址距離宿州主城達25公裡之遠,這也直接導致新城難以接受宿州主城在人口、產業以及公共服務等方面的輻射,發展基礎過於薄弱。

  不惟宿馬高鐵新區,這種"先天不足"的劣勢出現在大多數的高鐵新城中。

  於濤曾對京滬線上的高鐵新城做過研究。他發現京滬高鐵站點基本選址在距離城市中心較遠的郊區甚至是偏遠的農村地區。大城市往往體現為近郊區化,而中小城市則多屬於遠郊區化。這主要是因為大城市更能掌握高鐵新城選址的話語權,通過行政等手段可使高鐵站點的選址和線路走向盡可能契合城市自身空間發展。

  在中國城市規劃設計研究院交通分院副總規劃師王昊看來,城市中心可供新建用地過少,拆遷工作很難落實,地方政府也有將高鐵站放在較為空曠地區的訴求。

  "某些高鐵站距離城市有三十公裡左右。如果這種地段也要建新城和新區,我覺得不太可能,即使能發展也比較緩慢。因為一個新城的發展還是需要有各種條件的,不是光有交通條件就能發展起來的。"段進說。

  實際上,不少城市成功實現瞭以新城發展優化城市佈局的目標,如上海、深圳、廈門、青島等。"但確實也會有城市出現對未來發展預判過高,基礎設施建設超前,經濟發展趕不上城市發展的雄心壯志這樣的情況,運量至今沒有達到預期目標的珠海機場以及現在的鄂爾多斯新城就是這方面最典型的例子。"王昊說。

 千篇一律,走向"死城"?

  在一些受訪專傢看來,這是地方政府土地財政的另一種包裝。而為瞭支撐土地財政,新城定位過高也就不可避免。

  王昊、段進等專傢在規劃設計中都遇到過相似問題:在規劃初期,規劃設計單位都會提出特色化的定位,但最終地方政府更傾向於做房地產、做商業商務,因為這樣土地價值會高一些。

  "高鐵樞紐周邊多種功能的混合發展,應該是很好的發展願景。但我們恰恰並不是這樣發展的,雖然定位多是商貿中心、城市副中心等等,但實際開發建設的多是以居住功能為主的房地產樓盤。"王昊說。

  在南方周末記者的上述統計中,有明確城市定位的29座高鐵新城中,有20座都提出要發展商務中心、高端服務業。明確提出要建設新的城市中心的則有11座。

  在宿馬高鐵新區,南方周末記者發現大部分企業都圈瞭大量土地,最少圈地八九十畝,普遍圈地兩百多畝。但目前實際建設的都隻有少數,大量土地被野草侵占。而失地農民們隻能靠打工為生。目前,他們住在臨時安置房裡,每月還要交付3元錢/平方米的租金。

  "臺灣沿著高鐵做瞭很多有特色的規劃,比如某地農產品好而豐富,它就會做農產品交易會、批發市場,周邊地區一起做整合發展,就發展起來瞭。"段進說。

  "按特色、按自己的潛力來做高鐵新區的規劃,這是非常重要的,但是國內在這方面做得非常不夠,大傢都喜歡往一個方向走,都做一些商業、商務、會展,像這樣做下去,我覺得很多高鐵新城、高鐵新區就會變成死城。"段進預言。

  他把圍繞高鐵站建設的區域分為"高鐵新城"和"高鐵新區"。高鐵新城是居住、生活、服務、商業等要素都具備,是一個完整的城市,高鐵新區則隻是對原有的城市做一些補充。高鐵站靠近主城區的,應該建設的是高鐵新區,如蘇州城際站等。

  但因為目前的很多高鐵站遠離主城區,所以各地政府都會在巨大的腹地建高鐵新城。"各地政府都希望通過高鐵新城的建設帶動整個地區的快速發展,但我認為現在建設高鐵新城的地區,(建設)速度會非常緩慢,因為過高地估計瞭地區發展的潛力,另外高鐵的整體效應還沒有形成。而地方政府發展的心情太急瞭。"

  段進認為,"高鐵新區"的概念比"高鐵新城"更應該務實。

  他曾參與十幾個高鐵火車站、高鐵新城的規劃,他認為,目前,"高鐵新城"的構想隻能在極個別的地方可以實現,大多數地方是不合適的。

  "有一個觀念需要改變,就是高鐵一定會促進地區發展,但從國際經驗看,不一定。有的城市尤二胎借貸 新竹貸款全省皆可處理其中小城市,有瞭高鐵,如果沒有快速地抓住地方特色優勢的發展機遇,它所擁有的一些東西,如勞動生產力、商務機會,反而會被吸走。"段進說。



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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-08-18/13252870514.shtml

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北京土地出讓金兩周破200億 萬科等房企已有斬獲林口二胎

  新年伊始,北京土地市場迎來"開門紅"。截至昨日,在兩周時間裡,北京今年已出讓各類地塊11宗,土地出讓金達到215.33億元,同比增550%。而去年同期,北京僅成交5宗土地,出讓金為33.1億元。

  宅地主導年初土地市場

  新京報記者根據北京市國土局土地成交信息統計,今年已成交的11宗土地中,住宅用地達到7宗。住宅用地增多,直接推動瞭年初土地市場的升溫。統計顯示,7宗宅地規劃建築面積合計約127.7萬平米,出讓金合計172.8億元。

  以往,北京年初土地出讓宅地數量通常較少。去年1月上半月,5宗成交土地中宅地僅兩宗。2012年1月上半月,北京成交9宗土地,無一宗宅地。

  中國房地產經理人聯盟秘書長陳雲峰認為,北京年初加大宅地供應,延續去年的節奏,也與年初市國土資源局表示將繼續加大全市住宅用地供應有關。

 多房企拿地積極

  北京供地延續瞭2013年的節奏,房企拿地同樣延續著過去一年的熱情。1月13日,北京市國土局公佈3宗土地招標信息,萬科和北京祥業聯合體、綠地和遠洋地產聯合體分別中標昌平兩宗居住用地。

  萬科與綠地都是2013年北京土地市場的拿地大戶。遠洋地產則剛在1月9日拿下房山一宗宅地。北京金隅嘉業在去年底摘得朝陽北路自住房地塊後,又在今年初斥資43.35億元斬獲朝陽區東壩單店自住房地塊。此外,據新京報記者瞭解,泰禾、葛洲壩、融創等房企也參與瞭昌平兩宗地塊的投標。

  亞豪機構副總經理任啟鑫分析,當前行業集中度擴大、淘汰率上升,土地存量是房企可持續發展的硬指標,房企之間的拿地競爭也將持續激烈。

  融創中國執行董事、北京公司總經理荊宏年初也表示二胎貸款 二胎貸款利率多少免費諮詢試算,北京土地市場競爭激烈,融創會珍惜每一次機會。



新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-01-15/08002579234.shtml
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5月1日萬科大學裡售樓處盛大開放

  作為萬科禮獻青島市的首席人文中心大宅,萬科大學裡售樓處終於矚目面世,5月1日,萬科大學裡售樓處傾城開放。作為區域內熱銷的火爆項目,萬科大學裡售樓處開放的消息已經得到許多社會名流和意向客戶的持續關註,他們翹首以待,希望近距離感受萬科大學裡的高端品質與獨特魅力。

  售樓處開放盛典暨青島理工大學社會實踐基地啟動儀式

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  此次舉辦售樓處開放盛典的同時,也是啟動青島理工大學和萬科大學裡共建大學生社會實踐基地儀式的現場。萬科作為中國最大的住宅房地產開發企業,每天都有數以萬計的建築類專業人才在萬科的平臺上施展才華。萬科大學裡成為此次社會實踐合作基地,將是青島理工大學的學子們鍛煉的最好平臺,而青島理工大學作為全國重點工科類學府,為萬科輸送專業領域內的優質人才,雙方達到一種互贏互促的戰略合作局面,可謂皆大歡喜。活動當天,除瞭青島理工大學社會實踐基地啟動之外,慶典活動現場本身又會帶來什麼樣的驚喜呢。

  匯聚吃喝玩樂畫,趣味無限

  萬科大學裡售樓處現場精心策劃每一個活動環節,分為遊戲區、書畫區、餐點供應區、舞臺表演區等幾個重點區域,為到場的每位嘉賓打造一個集合吃、喝、玩、樂、畫的慶典現場。





  其中遊戲區的情景遊戲"憤怒的小鳥",讓人們聯想到青島世園會的盛況風采。據悉,世界型盛會青島世園會於4月25日開幕,萬科作為唯一一傢地產公司在本次世園會內建設瞭自己的展館,展館以"憤怒的小鳥"大型遊戲體驗區和原生態咖啡館為主要展示區。萬科為瞭緩解世園會超負荷的停車壓力,推出"萬科世園體驗館"活動,提供免費停車、免費接送、免費補給等世園服務。擁有世園護照即可免費預約這些服務,而在萬科大學裡開放活動現場登記便可領取世園護照和"憤怒的小鳥"的精致玩偶。

  占據山東路制高點,出入皆繁華







  萬科大學裡位於山東路和撫順路的交匯處,緊鄰青島理工大學。簇擁青島理工大學而立,萬科大學裡占據著青島市最具人文價值的核心板塊,享受著一線學府的教育資源和人文氛圍熏陶。山東路作為縱橫青島市南北向的歷史軸線,發展成為兼具居住價值和繁華便利商業的"鉆石地段"。其周邊商業購物、娛樂休閑、教育醫院等城市生活配套應有盡有,推動萬科大學裡成為區域內最具居住價值和升值價值的高端住宅區。

  交通極致便利,暢行市中心

  除瞭占據城市制高點,享有最頂級的城市配套之外,萬科大學裡周邊的交通也很便利。萬科大學裡緊鄰規劃中的地鐵M3號線,周圍有4大主幹道橫貫,及十餘條公交線。從萬科大學裡出發,向南直達市政府、香港路,向北通達新都心、西北抵向瑞昌路、環灣大道,快捷機場、高速、碼頭等。"一軸二縱九橫"的交通網絡,尋遍青島不再有。

  臻品戶型熱銷,多功能社區受追捧

  好地段當然也要有好規劃,萬科大學裡除瞭擁有完美的交通體系,對社區的規劃也領先同等類型的住宅區。據悉,未來萬科大學裡的住宅區內將自建甲級商業樓、特色產業園區等,形成集居住、商業、商務一體化的復合型社區。萬科大學裡總共隻有兩款戶型(建築面積分別約90/140㎡),兩款戶型都采用萬科U7裝修系統,涵蓋玄關系統、衛浴系統、新風系統等7大領先裝修體系,可以提供全面的傢居解決之道。兩款戶型都非常經濟實用,而且具備高性價比的特點,因此收獲到良好的市場反饋,部分臻品空間已經形成一路熱銷的盛況局面。

  在高校學府中感受人文氣氛,盛載居者的榮耀與愜意;在繁華便利的都市中享受生活,帶來繽紛多彩的生命趣味。萬科大學裡占據天時地利人和,註定鋒芒畢露。5月1日,於山東路109號7號網點(市北區政府北100米)處,讓我們盡請期待萬科大學裡售樓處開放盛典活動,同時一睹萬科大學裡的卓越風采。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-04-29/19022710810.shtml

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內容來自sina新聞

1萬特惠5萬 旭輝禦府攜EJU強勢來襲

  "霧霾籠罩半個中國"、"PM2.5爆表"稱為近期大傢最關心的問題。近日,天津出現大范圍空氣重度污染,面對眼前渾濁的空氣,灰蒙蒙的天空正要在年末置辦房屋的購房者糾結瞭,如何能買到性價比合理的房子,又可以遠離霧霾?有霧霾才知居住環境的重要性。記者近日在市場上發現,一些改需族已經將目光投向那些PM2.5值相對較低、擁有高質量自然環境和自身空氣凈化能力強的宜居板塊,比如近期大受青睞的中北鎮板塊。

  >>>項目詳見電商頁面



項目效果圖

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  旭輝•禦府(項目詳情,咨詢電話:400-606-6969轉37852)正位於中北鎮核心地段,可謂占據城市上風上水之地。遠離霧霾天氣的同時,周邊購物、醫療、金融體系、學校、特色商傢等生活配套一應俱全,又兼具別墅社區所應有的寧靜與愜意,拿"魚與熊掌都可兼得"來形容旭輝•禦府的擇址並不為過。目前其正與EJU攜手推出1萬特惠5萬的超大力度鉅惠,入住中北鎮旭輝禦府不容錯過。

  作為香港上市的實力房企--旭輝集團,其城市低密度高端住區系列-旭輝禦府系列,從產品的品質、稀缺度、文化價值、生態環保、建築、園林以及人文歸屬感等方面綜合考量。源自美國波士頓的紅磚建築風格, 42萬平米的大盤規模,45%的高綠化率,規劃有城市別墅、花園電梯洋房、攬景高層,滿足城市精英傢庭的不同置業需求。

  據悉,旭輝。禦府目前主推產品類型為80㎡精品兩室、90㎡小三室、110㎡大三室;產品的規劃充分滿足瞭居者對不同產品的需求,是剛需和剛改人群的不錯選擇。首次開盤即以高層、洋房產品全部售罄的業績再次刷新中北板塊成交記錄。城市之上,紅磚墅區,無盡美好生活瞎想。項目接待中心現已順利封頂,更多精彩值得期待。為瞭讓受眾進一步瞭解禦府,項目在南開"大悅城"和西青中北"永旺購物中心"分別設立外展場,歡迎您恭迎品鑒。

  中北鎮處於加速升級階段。宜居的環境、便利的交通受到眾多購房者的青睞,中國地產百強旭輝地產攜旭輝•禦府強勢進駐天津西部新城,帶來1萬特惠5萬的誠意價格必將再掀年末樓市熱潮!

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-11-08/10272486920.shtml

貸款5萬

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內容來自sina新聞

丹灶一座 精品生活城走向崛起



三宗商住地密集推出 西融"最嶺南"東接"更國際"



丹灶將發揮"中西結合"的優勢,致力打造"精品生活城"。圖為環境優美的仙湖旅遊度假區。

  上半年南海新一輪區劃調整後,丹灶成為唯一一個地跨南海中部和西部的鎮。面對這一獨特的區位,丹灶將何去何從,引起社會各界的關註。

  近日,筆者從丹灶鎮政府獲悉,該鎮近期將推出三宗商住用地,總面積近300畝。顯然,對於上述疑問,丹灶已經用實際行動給出瞭答案:在南海中部產業高地、西部文化高地初現雛形的同時,兼具產業和文化特色的丹灶儼然成為一塊投資窪地;這裡不僅宜工宜商,宜居的價值也進一步凸顯。

  近年來,在接連引入優質產業項目的同時,丹灶一直致力於打造優質的生活環境和營造詩意的生活氛圍。從步行街改造、商業綜合體動工到大金智地、丹金新城的規劃建設,從河湧整治、保護水質到仙湖環境提升工程,從舉辦康有為文化節到重新發掘康有為文化、擬建百畝康園,丹灶的都市風情、生態環境、人文氣息、生活氛圍不斷優化,一座"精品生活城"正在加速崛起。

    改舊建新引領休閑宜居新生活

  據丹灶方台北借款面介紹,即將推出的三宗用地中,兩宗位於丹灶城區,一宗位於仙湖度假區。

  其中,步行街地塊位於丹灶中心城區,是丹灶的商業文化中心,占地面積52.32畝。其由南海區、丹灶鎮聯合通過"三舊"改造開發,計劃將原有低矮混合結構平房變身為集商業、飲食、娛樂、居住為一體的城市街區,將殘舊低檔的舊街區、舊商鋪變身為人口集聚、商業繁華、環境舒適的現代核心商圈,增強丹灶城區的商業氛圍,提升城區面貌和城市檔次,滿足群眾的生活需要,助推城市升級。丹灶鎮政府早期已與200多戶業主簽訂瞭拆遷合同,目前已開始圍蔽施工,清拆老舊建築。

  沙浦地塊位於丹灶城區工業大道南側,部分用地范圍屬於三舊改造項目,其正對丹灶中心小學,地理位置優越,配套成熟,將通過修建樵丹路下沉隧道、康園旅遊文化景區改造工程,全面提升區域的文化品位和城市面貌。隧道上方有10萬平方米的廣場和綠化,將免費向社會開放;康園規劃面積超150畝,各種公共服務配套齊全,將建成富有文化底蘊的休閑旅遊勝地。

  馬場地塊位於丹灶生態寶地--仙湖度假區內,靠近桂丹快速路,占地119.44畝,是城市主幹道上的天然大氧吧,擁有區位交通優勢和景區優勢,計劃打造成商住兩用的綜合體,承接頤景園綜合體的輻射效應,盡享仙湖的天賜美景,建設成生態宜居、休閑商務的人居新典范。

  或居城市中心,或攬優美生態,三宗商住地的宜居特色各有千秋。在丹灶鎮政府的規劃藍圖中,三者的開發建設,不僅將提升城市原有面貌,還將引領詩意生活。

    "精品城市"格局漸趨成型

  在密集推出優質商住用地、引領詩意生活的同時,丹灶相應的城市規劃建設和生活商業配套也正提前佈局,精品城市的格局已經成型。

  9月初,大金智地和中心公園正式啟動。作為佛山高新技術開發區核心園區的"西大門",大金智地將建成高端產業綜合服務區,不僅集聚優質產業項目和高素質人才,還將成為丹灶的城市紐帶,將原丹灶城區和金沙城區緊密連通,形成丹灶的"城市客廳"。

  中心公園則以婉轉靈動的南沙湧水系為魂,以翰林湖、粵韻莊等景觀節點,形成田園牧歌式生活配套,演繹新時代的嶺南文化,營造富有啟發和創意的綠色人文環境,促進自然生態與城市文明的相互交融。

  此外,位於該核心區域的桂丹頤景園商業綜合體目前正在有序推進。該項目定位為南海西部區域的商業新標桿,計劃借助發達的交通路網,打造成集"購物、餐飲、休閑、娛樂"於一體的一站式生活體驗商城,項目預計2015年前全部交付使用。

  "相信未來幾年,丹灶城區在西面、南面、東面都有公園和廣場,而且這些公園和廣場不是說幾畝、幾十畝的體量,是非常大的一個體量,我們的商業配套可以超過10萬平方米,這裡的休閑、購物和居住等環境,都將非常優美。"丹灶鎮相關負責人表示。

  丹灶方面進一步表態:2014年,該鎮將繼續把握"中西結合"的區位優勢,堅持發展方向、發展策略不變,堅持環境整治力度不變等。

  在東部產業金融漸入佳境,中部大眾汽車順利投產,西部聽音湖片區展露真容的背景下,接下來,南海擬精耕細作,力推精品。丹灶致力打造"精品生活城",已先行一步。

  暢想未來生活"丹灶范"--

    國際范 嶺南風 慢生活

  地緣的優勢成就瞭丹灶獨一無二的特色。東接南海中部的"更國際",西融南海西部的"最嶺南",讓這座"精品生活城"既有"國際范",也有"嶺南風"。位於多種優質元素的集合點上,丹灶實際上是找到瞭生活與工作、與休閑之間的"黃金分割點",引領都市慢生活。

  其實,區域發展沒有絕對的優勢和劣勢,關鍵在於能否把握自身實際,順勢而為。

  就丹灶而言,區位上,其地處廣佛肇經濟圈的地理核心,占據珠三角通向粵西的咽喉;交通上,其內達南海東中西三大片區及禪桂新中心,外聯廣州、港澳乃至全國高鐵網絡;產業上,其是南海新能源汽車核心零部件的產業基地,承擔著南海高新區未來的發展重任;文化上,其是中國近代維新改革代表人物康有為的故鄉,進取和改革的基因至今激勵著社會前行;生態上,其有山有水有林有濕地,堪稱珠三角"綠肺"。

  雖然與周邊地區相比,丹灶的"單項"並不突出,但是各種優質資源集聚所產生的綜合效應,此地獨有。

  佛山市委常委、南海區委書記鄧偉根曾指出,在一汽大眾等項目的推動下,國際資本密集進入佛山高新區,南海中部要走向"更國際";南海西部則依托嶺南文化的原點及重要支撐,打造南海會館、南海博物館、嶺南文化苑等一系列標志性文化建築,定位為"最嶺南"。

  作為產業高地和文化高地之間的過渡帶,丹灶不僅集聚瞭多個日系汽配項目,同時也吸納瞭來自德、意等地的優質國際資本,本地企業也積極與外資項目對接,"國際范"已然顯現;而道教大師葛洪的煉丹傳說,擁有數百年歷史沉淀的棋盤村、翰林村、仙崗村等文化古村,以及康有為故居,則讓丹灶彌漫濃鬱的"嶺南風"。

  最舒適的生活不在工業園區,也不在旅遊景區,丹灶正是找到瞭生活與工作、與休閑之間的"黃金分割點",讓人回歸生活,回歸自我。

  丹灶將陸續推出3宗商住用地周邊配套成熟

  近年來,丹灶一直致力於推進"三舊"改造項目,引進優質產業,打造精品城市。通過一系列有益的探索和創新,丹灶的都市風情、生態環境、人文氣息、生活氛圍不斷優化。

  同時,丹灶鎮中心城區規劃和建設進程加快,對建設用地的需求量也日益趨大。此外,丹灶即將推出3宗周邊配套成熟的地塊,旨在更好地盤活土地,促進舊城換新貌。

  三宗商住地合計面積達290畝,周邊配套成熟。據悉,地塊一步行街地塊,面積約52畝(數字最後以地塊推出時為準),位於丹灶城區珍豐路步行街片區,容積率約為≤3.2;地塊二沙浦地塊,面積約118畝,位於丹灶城區工業大道南側,容積率約為≤3.2,部分用地范圍屬於"三舊"改造項目。上述兩地塊均位於配套成熟的丹灶城區。地塊三仙湖馬場地塊,面積約120畝,容積率為≤2.3。地塊三位於仙湖旅遊度假區,地理位置優越,環境優美,擬作城鎮住宅用地。【丹灶城變專題】

 &增貸2胎缺錢急用哪裡借錢emsp;此次三宗商住土地的密集出讓,預示著丹灶的城市面貌、商業配套、產業形態等在未來三五年內還將有質的飛躍。既有"國際范",又有"嶺南風"的高品位生活,將在這裡呈現,一座"精品生活城"正加速崛起。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-11-13/15463721161.shtml

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地產板塊昨成交活躍 龍頭股集體高開

 地產板塊昨成交活躍 全天上漲1.47%

  前日民間二胎缺錢急用哪裡借錢召開的中央政治局會議在部署下半年經濟工作時要求促進房地產市場平穩健康發展。受此影響,昨日股市地產板塊表現強勢,早盤"招保萬金"等地產龍頭紛紛大幅高開,其他地產股也普遍上漲。隨後大部分股票呈現震蕩回落的走勢,全天成交活躍。截至收盤,整個地產板塊上漲1.47%。

  推動股價上漲的還有地產股良好的中報業績,從近日陸續公佈的中報可以看到,滬深兩市近70傢公佈中報業績的房企中,業績預增者近半,預虧企業一般都是中小房企或者重點佈局三四線城市的企業。

  促地產開發投資平穩增長

  國傢發改委主任徐紹史昨天表示,要建立房地產市場穩定健康發展長效機制,促進房地產開發投資平穩增長。

  穗證券亞洲公司首席經濟學傢沈建光認為,未來房地產政策會將穩增長與打擊泡沫結合起來,鼓勵房地產商為剛性需求、改善性需求提供房源。

  點擊報名:8月3日京秦唐三地聯動北京大型看房團

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地產行業流行變革風尚 房產龍頭企業積極轉型

??正如業內所言,2015年是變革之年,包括房地產行業在內的中國經濟迎來最大的一次轉折期。“對於房地產企業而言,隻有‘變’才能走得更遠。”作為行業的龍頭萬科,早在前兩年就作出“住宅制造商”向“城市服務配套運營商”的定位轉變,從單純引進社區配套到運營社區配套,去年更是推出事業合夥人制度、小股操盤、輕資產運營的創新模式,引發瞭行業的思考和探討。

??今年剛剛啟幕一個月,越來越多的品牌房企的轉型思路浮出水面,世界500強的綠地提出瞭未來五年的目標,預備今年完成整體上市的計劃,並涉足戰略性新興產業的互聯網金融;萬達今年推出輕資產模式;越秀企業管理機制以及業務轉型上的探索,今年的變革風潮將會更加熱烈。

??萬科

??探索社區配套創新

??傢裝、教育都要有點不一樣

??今年1月初,有消息傳出,萬科正在籌備成立一傢小型傢裝公司,有意進軍傢裝業,萬科成立傢裝公司實則謀劃許久,相關準備工作於幾個月前啟動,新公司領導層名單已落實,有可能先從深圳試點。2013年4月,萬科和天貓達成戰略合作協議,通過電子商務和地產商的結合,打造從線上到線下的傢裝預售,實現購房、裝修、傢居訂購的一體化服務。此次是萬科和傢裝結下的首次淵源。業內人士分析,傢裝行業作為房地產的下遊行業,二者緊密相關,如果萬科進軍此領域也符合萬科獨有的多元化擴張特點,始終圍繞“住房”這個關鍵詞,逐漸實現城市配套運營服務商。同時,傢裝行業雖然規模龐大,但是市場較為分散,除瞭零散的品牌商傢之外,尚未有足以掌舵市場的龍頭。同時,隨著近幾年房地產市場的快速發展,傢裝行業的市場增長率也呈現穩健上揚的勢頭。

??萬科集團方面表示,“萬科作為全國最大的裝修房供應商,我們會努力滿足客戶的各類居住需求,傢裝業務也是我們有興趣探討的領域之一。目前相關業務尚處在積極探索的階段。”去年,萬科屢屢做出轉型的表率,從事業合夥人制度到小股操盤、互聯網營銷等,一股變革的風尚在行業中流行開來。

??記者從萬科瞭解到,該公司今年將繼續推進業務轉型和機制轉型,業務轉型除瞭抓銀行2胎房貸缺錢急用哪裡借錢好地產主業外,繼續推進社區商業、社區教育、社區醫療和社區養老等各項創新業務發展,機制方面推進事業合夥人機制進一步落地。萬科集團執行副總裁兼華南區域總經理張紀文在去年10月份就透露,將在近一兩年發展社區教育配套。同時他表示,萬科的社區教育配套不是傳統的九年制義務教育配套以及教育理念,可能是戶外教育,培養兒童應急能力,也可能是科技夏令營。

??實際上,專註於住宅市場多年的萬科,今年也將對商業地產有所側重。不過,業內人士分析,無論是商業地產還是產業地產,今年都仍將占據萬科營收比較小的比例,主業仍然是住宅市場。

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內容來自sina新聞

北京版限價令放松保利單價10萬項目獲準入市



  最新消息顯示,位於北京市北三環薊門橋的 "保利海德公園"日前獲得瞭預售審批,近10萬元/平方米的預售價格成為今年以來該市住宅項目獲批的最高單價。

  《每日經濟新聞》記者根據北京市住建委官網統計發現,6月獲得預售許可證的項目中,有7個樓盤的擬售價格超過4萬元/平方米。5~6月兩個月拿到預售證的項目,價格超過4萬元/平方米的樓盤有18個。

  在上海易居研究院研究員嚴躍進看來,北京此前的限價令或面臨解禁。由於限價令的存在,此前高價拿地的項目會因為限價的硬性要求無法入市,勢必加大房企壓力,也影響房企在京的拿地熱情。

 &銀行二胎 銀行二胎利息缺錢急用哪裡借錢emsp;地王項目高價入市

  據保利"薊門名居"(推廣名為保利海德公園)預售許可證信息顯示,該項目此次共有6棟樓、164套房源獲批預售許可證。即使獲批預售價最便宜的6#樓,住宅擬售價格也高達94234元/平方米。而2#住宅樓的擬售價格最高,達到97424元/平方米。

  項目銷售人員告訴記者,銷售均價約9.5萬/平方米,預計8月初開盤,目前正在認籌,交50萬元可以參加二胎房貸 二胎房貸試算利率多少免費諮詢試算排號。《每日經濟新聞》記者發現,保利海德公園項目曾是保利地產名噪一時的薊門橋"地王"項目。

  2010年3月15日,北京世博宏業房地產開發有限公司以17.6億元總價拿下該地塊,折合樓面價30197元/平方米。2010年4月,樓市進入調控期,這一地塊成為燙手山芋,無法正常開工。2010年8月10日,世博宏業將該地塊轉手給保利,按照當時出讓約定,開工時間為2010年10月30日,然而保利收購後遲遲未動工。

  2012年7月記者實地走訪該項目時,這個"地王"項目還在"睡大覺"。對於閑置原因,周邊中介人員歸結於"難以下咽"。

  彼時,項目周邊無新項目在售,售價無可比性。在售二手房源如錦秋知春、太月園等項目,均價約3.5萬~3.8萬元/平方米。

  對於目前一些高價地項目,嚴躍進稱,除瞭高昂的土地成本,房企在開發過程中,還要算上建安、融資和銷售管理等成本。而搶"高價地"的房企,多采用高杠桿策略,所以融資成本比較高。由於成本高企,此類產品隻能朝高端化方向發展。

  中國房地產數據研究院執行院長陳晟表示,高端盤的去化速度遠低於剛需盤、改善盤等產品,也無法實現高周轉。克而瑞數據顯示,項目所在的海淀區商品住宅售價在6月份環比下跌瞭5.63%。

  樓市低迷限價放開

  去年4月10日,北京市住建委相關負責人表示,將對北京市新建樓盤實施限價政策,增加地塊供應,"新盤取得預售資格時要報價,報價不能明顯高於該樓盤此前的成交價,也不能明顯高於周邊同類品質商品房的價格"。

  "限價令"卡住瞭地王項目入市的 "七寸"。而到瞭去年11月上旬,這一禁令進一步具體到"單價高於4萬元樓盤不予批預售許可證",直接"冰封"瞭豪宅市場。

  《每日經濟新聞》記者查詢發現,去年12月,僅有北京城建世華泊郡、西山藝境等少數項目,以接近4萬元/平方米的價格 "擦邊"入市。而今年1~4月,發證樓盤預售價超過4萬元/平方米的項目有13個。5、6月兩月獲得預售證的樓盤有18個單價超過4萬元。一位匿名業內人士透露,目前北京對於"限價令"已經做瞭調整,今年上半年樓市交易下降,為保證經濟增長,限價令也就隨之放開。

  鏈傢地產市場研究院的統計數據顯示,2014年上半年新建商品住宅 (含保障房)網簽量為32964套,扣除保障房後,純商品住宅成交23634套,比去年上半年大幅下降46.9%。

  鏈傢地產市場研究部張旭認為,2014年以來新房市場不景氣,從半年度數據來看,市場成交量為2008年以來同期最低,市場進入瞭持續性深度調整。

  上述匿名人士表示,此前北京市出臺限價令,是因房價上漲過快,導致整體均價水平過高,而其中一項原因就是高價盤占比過大,故高價盤被限制。受到影響的開發商就選擇逐漸把期房改為現房銷售,也就意味著交易後延。

  亞豪機構的統計數據顯示,在7月份北京計劃入市的36個項目中,包括4個高端住宅別墅項目,以及8個改善項目在內,大戶型中高端項目達12個,占比超三成。5月份以來,高端項目的入市量便已超過瞭去年全年。陳晟表示,在總量一定的情況下,高端樓盤占比很少時,可能不會有更多嚴厲措施出臺。

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新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2014-07-07/07462807115.shtml

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內容來自sina新聞

A股房企千億再融資蓄勢待發

??隨著證監會宣佈上市公司再融資、並購重組涉及房地產業務的,國土資源部不再進行事前審查,房企再融資的審批周期將大大縮短,方案獲批的難度也將降低,有助於加速恢復A股上市房企再融資的“造血”功能。業內普遍認為,這有利於市場恢復對地產股的信心,為上市房企打通一條重要的資金來源渠道,尤其利好那些估值低、基本面好的龍頭公司。有分析師預估,A股130多傢房企再融資需求將高達1建地 建蔽率利率多少免費諮詢試算000億。

??房企再融資將提速

??事實上,早在一個月前,房企再融資前置審查取消的消息已在行業內不脛而走。據記者瞭解,從去年12月初開始,已有投行和券商陸續得到消息,房地產上市公司的再融資方案無需再由國土部和住建部審核打分,隻需報備即可,在規定時間內這兩大主管部門無異議即視為通過。

??房企再融資方案的審批前置始於2010年。當時,為嚴格貫徹執行國務院有關文件要求,證監會要求上市房企涉及住宅房地產開發業務的再融資申請,一律就其用地情況征求國土部意見;對於房企涉及商品房開發項目的再融資申請,需住建部核查認定。上市公司和保薦機構在報送再融資申請文件時,要同時提供公司專項自查報告、中介機構專項核查意見等相關文件。

??“前置審核環節大大拖延瞭再融資方案的獲批進度。其中國土部的意見對最終的審核結果影響最大,如果國土部認定融資企業或項目存在合規性方面的重大問題,那麼再融資的想法基本上就沒戲瞭。”有上市房企董秘告訴記者。

??而受前置審批影響最大的恰恰是那些全國化佈局、項目較多、規模較大的龍頭房企。以新湖中寶55億元的再融資方案為例,其從2013年8月1日公佈,到2014年12月完成募資,足足用瞭近一年半的時間;招商地產2014年4月推出的一筆總規模為65億元的再融資方案,更是由於之前在海南存在限制土地被國土部稽查通報的歷史,直接導致再融資計劃失敗;而浦東金橋30億元的定增方案2014年2月就已獲股東大會通過並公佈,但至今尚未獲批。

??“國土部的所謂核查,並不是到項目所在地實地調查,而是向項目所在地的國土部門瞭解核實情況。”一傢全國佈局的上市房企的高層人士向記者表示,大型房企全國各地都有項目,核查范圍廣,因而通過國土部門核查所需時間特別長。很多房企“耗不起”,幹脆放棄瞭A股市場再融資計劃。

??如今,監管部門明確表態取消相關前置審查,對房地產行業尤其是A股上市房企而言,無疑是重大利好。在證監會涉房業務監管政策調整的當日,泰禾集團和華發股份第一時間宣佈將推出定增,並預計方案通過將大大提速。“消息已經傳瞭很久,我們隻不過恰巧踩準瞭這個時間點。”泰禾集團董秘洪再春告訴記者,這至少表明證監會及國土部門對房企再融資的一種支持態度。“快的話,爭取定增方案上半年就能通過;慢一點的話,三季度有望通過。”

??潛在融資需求逾千億

??多年來房企在A股市場上“造血”機能的減弱,加之去年以來房地產市場去化不暢,上市房企如今對再融資的渴求如久旱逢甘霖。記者梳理發現,2014年房企定增再融資已完成400億元,目前已公佈方案、尚未實施的再融資規模則達到557億元,均投向房地產主業。如今,隨著政策松綁,勢必有更多上市房企啟動再融資方案。有不願具名的行業分析師預估,A股130多傢房企融資需求將高達1000億。

??其中,那些負債率較高的房企無疑對再融資的渴求最為急迫。以泰禾集團為例,2014年三季報顯示,公司凈負債率已達到546%,位居上市房企之首,公司在政策松綁的第一時間即刻啟動再融資;陽光城三季報顯示的凈負債率也高達454%,位居第二,公司在去年11月完成定增;新湖中寶更是對再融資如饑似渴,其在2014年12月宣佈完成定增的同時,隨即再推新一輪的50億規模的定增方案。

??“此前由於貸款公式A股‘造血’功能的喪失,很多房企不得不通過銀行借款、信托資金甚至民間借貸取得資金,推高瞭資金成本,也增加瞭系統性風險。”億翰智庫研究中心副主任張化東表示,前置審查政策調整的意圖就是為困擾市場許久的上市房企再融資、並購重組掃清障礙,優化房企的債務結構,降低系統性風險。此外,再融資的放開也可以視作一個信號,下一步可能對於房地產企業IPO重新打開窗口。

??華泰證券房地產行業分析師曹光亮預計,那些前期沒有再融資、且大股東絕對控股的地產公司啟動再融資計劃的動力和速度將大大提升,對行業無疑是實質性利好,將增強地產股絕對收益空間。

??申銀萬國證券研究報告則認為,再融資放開短期內將提升公司估值,中長期則提升公司盈利能力。從數據來看,2014年共20傢房企成功再融資,計算預案公告日至增發上市日附近股價上漲情況,20傢房企平均漲幅為92.5%,最高的外高橋漲幅接近332%,最低的陽光城漲幅為21.6%。再融資的徹底放開是地產行業正常化的重要一步,也顯示政府呵護地產行業之心,後期依舊可以期待限購、限貸的徹底放開以及降息降準。

??有房企內部人士向記者表示,房企再融資政策的調整將加速行業整合的進程。優勢房企通過在資本市場的股權融資,將獲得更充裕的優質資金,以增強獲取優質項目的實力。在強者更強的行業格局下,房企兼並重組的機會更多,從而進一步提升行業集中度。


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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-20/08555963106337780187891.shtml

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