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內容來自YAHOO新聞

台北市長柯文哲說 ,他的夢想是民眾搭公共運輸要比騎機車便宜,外界質疑,柯文哲上任後,公車票將漲一元、公共自行車也取消前三十分鐘免費,怎麼讓搭大眾運輸比騎機車便宜?柯文哲今天(3號)表示,這要從長計議,例如北市目前對機車停車格收費,都沒有認真執行,這要推力與拉力,如果不讓公共運輸比騎機車便宜,台北市的機車不會少。(林麗玉報導)

搭公共運輸比騎機車便宜?柯:從長計議

台北市長柯文哲上任後,取消公共自行車前30分鐘免費,去年計程車費率又調漲,預計今年三月台北市公車全票票價還將漲一元,而柯文哲的下一個目標,就是要在一年內,調整捷運票價,明年9月前,完成北市公共運輸費率重整,甚至要讓民眾在台北市搭乘大眾運輸,比騎機車便宜」,對於北市一年內要再調整捷運票價,柯文哲3號受訪時表示,目前捷運悠遊卡打八折,由捷運吸收折扣後的票價,讓帳很奇怪,作為一個實事求是的市長,無法理解票價訂高再打八折,未來調整乾脆就多少錢就多少,所以要整個調整,至於如何讓民眾在台北市搭乘大眾運輸,比騎機車便宜?柯文哲說,會由交通局花兩年訂定計畫,這需要從長計議,柯文哲也提到,現在台北市對於機車族的停車格收費,都沒有很認真執行,這要花時間準備。

至於是房貸二胎整合貸款全省皆可處理否未來會讓機車族的支出變高?柯文哲說,這需要推力與拉力,重點是算過,讓公共運輸的價格低於騎機車,如果這一點不做到,台北市的機車不會少,怎麼做還需要從長計議,至於台北市的自行車道越來越多,也會擠壓到機車道,柯文哲說,這需要台北市的公共運輸好到讓民眾捨棄機車,不然就會造成衝突,所以台北市自行車道的佈建速度,也要考慮到公共運輸重整的時辰。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搭公共運輸比騎機車便宜-柯-從長計議-031918101.html

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